[O2] przekłamanie prędkościomierza

[Wiesiek]

Golas27, to duratec he, zarówno 1.8 jak i 2.0. ma wprawdzie regulacje luzów zaworowych, ale ford przewidział ją dopiero po 250 tkm pierwszy raz. koszt z częściami coś koło tysiaka wychodzi. Poprostu jak klepie to wiadomo, że wymaga regulacji. Trzeba każdy egz. przed kupnem posłuchać i tyle i albo odpuścić, albo walczyć o cenę w dół. Na lpg może częściej trzeba regulować, ale myślę, że do tych 100 tkm się nakula spokojnie między regulacjami i tak. te 50 tkm minimum...Wiele aut ma taką regulację z tamtych lat. :wink:

[michao]

[O2] przekłamanie prędkościomierza

licznik mi zawyża o 20 km/h a przy większych prędkościach nawet do 30 względem GPS.
Zwyczajowo w poprzednich autach i w fabii przekłamanie oscyluje w granicach 5-10km/h

Czyżby nieumiejętnie cofany licznik? :roll: przepraszam, KORYGOWANY :evil: A może coś gdzieś jest skopane?

Przebieg dzienny i całkowity zdaje się być OK (mierzyłem na słupkach co 100m przy trasie - wiem, pełna profeska ops

[piotrek_os]

Jeżeli aż tak duzą różnica to mogła być jakaś ingerencja w licznik....

[anthrax]

a może to tak specjalnie ktoś zrobił, by czuć się lepiej. No wiesz, jedzie 100km/h i się komuś chwali, że lata szybko i go fotoradary nie łapią..

[Zorr]

michao, podstawa ale czy koła masz zgodne z zaleceniem producenta?
może licznik był wymieniony na z innego modelu... malowany anglik?

[piotrek_gdy]

czy koła masz zgodne z zaleceniem producenta

Przebieg dzienny i całkowity zdaje się być OK

jakby miał inny rozmiar to by odleglość/dystans też mu się nie zgadzał :wink:

może licznik był wymieniony na z innego modelu... malowany anglik

anglik nie ma tu nic do rzeczy- wtedy miałby wskazanie w milach a nie w km :roll:
poza tym nawet gdyby zegary byly z anglika to idzie je przestawić na km, ale tarcze(podwójne) byłyby skalowane w km i milach- kolega chyba by zauwazył taka rzecz :wink:
może miec zegary od RSa- tam jest inne skalowanie i inny przelicznik albo też, co bardziej prawdopodobne mozna wprowadzić korektę predkości w samych zegarach(sprawdza sie w blokach pomiarowych)

[Zorr]

piotrek_gdy, mi chodziło że ktoś mógł zainstalować licznik z anglika z nową europejską tarczą ... tylko jako pomysł, bo nie wiem czy wskazówka przy danej prędkości jest w tym samym położeniu dla wersji ang. i europejskiej...


PS Jeżeli nie jest to awaria to tylko kodowanie to chętnie się dowiem jak to zostało zrobione.

[kapi]

a może same wskazówki były zdejmowane ? wystarczy zrobić test licznika i zobaczyć w jakiej pozycji się zatrzymują.

[piotrek_gdy]

kapi, tez tak myslę :wink:

ktoś mógł zainstalować licznik z anglika z nową europejską tarczą

a jakie to ma znaczenie?
przeciez ci napisałem, że zegary w anglikach sa skalowane w km i milach jednocześnie- więc skoro na miejsce "angielskiej" tarczy gdzie są km i odpowiadająca im wartość w milach(albo na odwrót :wink: ) załozysz "europejską tarczę" to wskazówka i tak będzie w tym samym położeniu czyli odpowiadającej milom wartości km/h

[kapi]

skoro na miejsce "angielskiej" tarczy gdzie są km i odpowiadająca im wartość w milach(albo na odwrót :wink: ) załozysz "europejską tarczę" to wskazówka i tak będzie w tym samym położeniu

pod warunkiem że będzie w tym samym położeniu
20kmh to bardzo niewielki ruch .... wskazówką. :wink:
w każdym razie - proponuję test licznika.

[piotrek_gdy]

pod warunkiem

kapi, mnożysz problemy :wink:
przecież to juz poruszyliśmy, że mogą byc przesunięte wskazówki

[michao]

zrobię zdjęcie zegarów i wrzucę.


EDIT: załącznik (nie wiem czemu wgrało się odwrotnie - sorry)

[jurgeen]

czy w VCDSie w adaptacjach przypadkiem nie było możliwości korekty wskazań prędkościomierza? może tam da się przestawić

[spacewalker]

ja bym Ci radził obadać ten licznik z innym autem, bo może masz jakiś biedronkowy GPS. Druga sprawa, masz w blokach pomiarowych ECU aktualną prędkość zdaje się, wejdź sobie i zobacz w czasie jazdy. w ABS tez będzie, ale wyloguje cie jak będziesz jechał.

[rafiki]

jurgeen, może się nie znam, ale z tego co wiem w O2 prędkościomierz jest analogowy (jak widać: tarcza ze wskazówką) a nie cyfrowy, jak np. w Yarisie 2. VCDSem raczej analogowego nie przestawisz...

[jurgeen]

rafiki, siłą rzeczy i tak jest sterowany elektronicznie, jak na przykład wytłumaczysz to, że w nowszych jeszcze prędkość wyświetla się na FISie. Czasy analogowego sterowania prędkościomierzem już się skończyły postaram się sprawdzić u siebie czy jest opcja takiej korekty

[rafiki]

jurgeen, zgodzę się, chodziło mi o to, że na tarczy i tak będzie przekłamywał tu jedyna opcja to ręczne ustawienie wskazówki :wink: jak w swojej O1 miałem problem z zegarami to przypadkiem "naprawiłem" prędkościomierz - obecnie ma 99% zgodności z GPS

[jurgeen]

rafiki, no właśnie nie do końca, bo ja u siebie w Golfie MK5 mam zegary z MK6 z wyświetlaniem prędkości na komputerze i jedno i drugie pokazuje identyczną prędkość, która też przekłamuje bo jest wyższa niż GPSowa

[spacewalker]

Zawsze będą przekłamania względem GPS a licznik. Masz rożne czułości odbiorników GPS, różne procesory w nawigacjach , a co za tym idzie rożne przetwarzanie sygnału itp. Dlatego porównaj swoją prędkość z innym autem a nie z GPS-em i bedziesz wiedział co w trawie piszczy

[michao]

spacewalker, kochany wystarczy, że tym samym gpsem sprawdzę różnice w kilku innych autach. O2 mam od niedawna to raz. W Fabii różnica oscyluje w granicach 5-10km/h w przedziale 30-150 km/h, w Dełu Nubira o dziwo było jak w Fabii, w KIA OPIRUS jest tak jak w Nubirze i Fabii, Ford Fusion także wypada tak jak KIA, Dełu i Fabia, Mondeo MK3 oraz MK4 także 5-10km/h. ALE TO JESZCZE NIE WSZYSTKO najważniejsze moje własne doznania także się chyba liczą a czuję, że jak mam 80km/h na liczniku to jadę dość.... wolno, ergo to nie wina GPSu, który nie pochodzi z biedronki ale i nie jest urządzeniem militarnym.
Wytłumacz mi czemu odkąd jeżdże O2 to przy fotoradarze w Markach gdzie jest do 70 wszyscy zwalniają do 80-90 (wg wskazań licznika) gdzie, jak jeździłem innym autem to zwalniali do 60-70?
Coś jest nie tak z licznikiem i nikt mi nie wmówi, że się mylę.

[spacewalker]

Autoscan

[stefdeath]

czy w VCDSie w adaptacjach przypadkiem nie było możliwości korekty wskazań prędkościomierza? może tam da się przestawić

oczywiście że jest możliwość korekty - proszę :

http://www.myturbodiesel.com/wiki/speedometer-fast-error-adjustment-and-correction-mk5-mk6/

nie wiem jak w octavii ale w gVdziała.

[Grzegorz56]

stefdeath, była próba zmiany ustawień ostatniego bitu która nic nie dawała (można było ostawić tylko do wartości 4). Odczyt z komputera był taki sam jak GPS jedynie licznik zawyżał. Dodatkowo uruchomiliśmy test licznika, który wskazał wartość 120 km/h a powinno być 100. Prawdopodobnie tu leży przyczyna złych wskazań licznika i jak stwierdził piotrek_gdy należy dokonać ręcznej korekty - ręcznie przestawić wskazówkę na liczniku.

[michao]

ewentualnie można się przyzwyczaić :roll:
zrobi się cieplej będziemy kombinować ze wskazówką.

[demmsi]

Kto może podpowiedzieć jak zdjąć wskazówki z licznika? Tak aby móc dostać się do tarcz?